PENAWARAN TERDAHSYAT BELI TOYOTA CALYA SURABAYA BUAT ANDA YANG ISTIMEWA, HARGA BEBAS NEGO, HARGA BEBAS NAWAR, HARGA MURAH BUAT ANDA YANG ISTIMEWA.
TERIMA KASIH atas kunjungan Anda.
Di hargamobilsurabaya.com
Semoga blog ini bisa menjadi media informasi, serta bahan referensi Anda dalam membeli MOBIL BARU TOYOTA CALYA SURABAYA. Partisipasi dan peran serta Anda, sangat penting untuk perkembangan blog ini.

kami akan berusaha memberikan yang terbaik buat anda semua,CALYA SURABAYA, HARGA CALYA SURABAYA,HARGA MOBIL BARU TOYOTA CALYA SURABAYA, HARGA TOYOTA CALYA SURABAYA, PROMO TOYOTA CALYA SURABAYA, KREDIT CALYA SURABAYA, BONUS TOYOTA CALYA SURABAYA, BELI CALYA SURABAYA,KREDIT TERMURAH,BUNGA KOMPETITIF, CASH BACK GEDE, BANYAK BONUS,KAMI HADIR MEMANG BUAT ANDA........kami berharap semua bisa sukses. amin

akhir kata kami mengucapkan banyak terima kasih atas keputusan anda untuk mengunjungi blog kami. dan mohon maaf bila ada kesalahan
salam sukses,

RUDDY MINARGO(argo toyota) HP: 081.259.124.288(WA)


Senin, 25 Juni 2012

MOBIL VIOS UP GRIDE

MOBIL VIOS UP GRIDE


MOBIL VIOS - Honda baru saja meluncurkan Honda City Facelift. Dan rival utamanya, Toyota yang punya line-up Toyota Vios pun tak mau ketinggalan. Memang bukan produk facelift, tapi upgrade. Seperti apa?

Toyota hanya menamakan Vios upgrade ini sebagai Vios model 2012. Tampangnya jadi lebih agresif, dengan lampu yang berdesain baru dengan nuansa smoke lamp, termasuk merevisi panel bumper dan foglamp.

Grill juga kini lebih tegas, dengan dengan nuansa warna krom surround, serta paket aerokit lainnya, seperti side skirt, spoiler belakang, juga desain pelek 15 inci dengan multi palang yang sporty.

Khusus untuk versi TRD yang juga khusus dikembangkan untuk Vios terutama di pasar Asia, disediakan pula suspension kit optional, pegas dan peredam kejut ini bisa dinaik-turunkan sampai 10 mm.

Sementara didalam kabin, nuansa baru akan terasa karena balutan kursi dengan motif dan bahan baru, juga sepasang SRS Airbag, seatbelt pre-tensioner dan force limiter, juga seperangkat sistem entertaiment, plus kamera parkir dan GPS.

Sejauh ini, baru Malaysia yang bisa menikmati Vios 2012 ini. Kita masih belum tau, apakah Toyota AStra Motor juga akan menawarkan hal yang sama untuk Indonesia. (mobil.otomotifnet.com)

MOBIL MURAH SUZUKI

MOBIL MURAH SUZUKI



Mobil SUZUKI - Ada tiga alternatif yang saat ini sedang hangat di Indonesia, yakni mobil murah Low Cost Green Car, mobil hybrid dan mobil berbahan bakar gas. Nah, Suzuki memilih yang mana?

"Sebenarnya memang paling gampang ya mobil murah, itu paling realistis untuk saat ini," ujar Direktur Marketing Suzuki Indomobil Motor, Endro Nugroho.

Endro melanjutkan, mobil murah lebih realistis karena tidak perlu memakan banyak biaya untuk pengembangannya, dan proses manufacturing pun tidak perlu memulai dari awal.

Lain halnya dengan mobil Hybrid. Selain memang masih berharga mahal dan belum adanya kebijakan insentif dari pemerintah, pengembangan mobil hybrid jauh lebih mahal dan rumit. "Terutama proses riset dan development yang tidak murah," ujarnya.

Lalu bagaimana dengan mesin berbahan bakar gas? "Itu sama saja," tegas Endro sambil melanjutkan, "Kalau soal konventer kit, saya yakin sudah banyak yang bagus dan kompeten, tapi kan perlu waktu yang lama juga untuk membangun infrastrukturnya, minimal ketersediaan stasiun pengisian gas, kan masih jarang," kata Endro.

Karenanya, Suzuki lebih memilih untuk mengembangkan mobil murah, yang selain harganya lebih terjangkau, juga irit bahan bakar dan ramah lingkungan. (mobil.otomotifnet.com) 

SUZUKI ERTIGA

SUZUKI ERTIGA


PENJUALAN MOBIL ERTIGA SUZUKI - Kehadiran MPV 7 penumpang terbaru Suzuki Ertiga, ternyata langsung membawa pengaruh terhadap penjualan bulanan dari pabrikan Jepang berlogo S tersebut di tanah air.

Berdasarkan siaran pers yang diterima redaksi, tercatat Suzuki berhasil menjual sebanyak 12.012 unit mobil-mobilnya di bulan Mei 2012. Ini merupakan rekor tertinggi yang pernah dicapai selama berkiprah di pasar otomotif Indonesia.

Hal ini merupakan pencapaian yang sangat membanggakan bagi Suzuki, dimana kontribusi penjualan terbesar oleh model Carry Futura 1.5 baik komersil dan penumpang sebesar 4.857 unit atau 40% dari total penjualan.

Dan meskipun Carry mencatat penjualan terbanyak, namun kontribusi besar juga disumbang oleh Suzuki Ertiga yang baru saja diluncurkan. Suzuki mencapat penjualan Suzuki Ertiga sebanyak 3.402 unit.

Sumbangan lain kemudian disusul oleh APV baik penumpang maupun komersil (Mega Carry) sebanyak 2.851 unit atau 24%, dan sisanya diikuti oleh porduk Suzuki lainya, seperti Splash, SX4, Swift, Estilo, dan Grand  Vitara sekitar 8% dari total penjualan.

"Peningkatan penjualan ini tentunya dipicu oleh kehadiran senjata baru Suzuki, yakni Ertiga dan meningkatnya motivasi jaringan penjualan Suzuki di seluruh Indonesia," ujar Davy J. Tuilan, Direktur Penjualan R4 PT. Suzuki Indomobil Sales. (mobil.otomotifnet.com)

DAFTAR INDEN MOBIL ERTIGA



 
Daftar inden ertiga- Exciting Journey to Borobudur yang diprakarsai PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Rabu (13/6) lalu mengajak awak media Jawa Tengah dan Yogyakarta merasakan langsung sensasi Suzuki Ertiga sekaligus mengunjungi lokasi wisata.

Menurut data yang ada, indent booking nasional Ertiga saat ini sudah 17.000 unit. “Itu yang sudah kasih DP Rp 5 juta. Untuk Jawa Tengah dan Jogja, total sekitar 1.700 unit. Atau hampir 10% dari indent nasional,” ucap Endro Nugroho, Direktur Marketing PT Suzuki Indomobil Sales di sela acara. Sedangkan untuk indent list Semarang sendiri, berkisar 6.00 unit.

Melihat daftar antrian yang begitu tinggi, Ertiga diperkirakan berkontribusi mengisi 30% dari pasar Suzuki keseluruhan. Bahkan mungkin akan saingi pasar pick up yang dominan. “Dengan segala cara kami akan menggenjot kapasitas produksi. sebagai kunci selesaikan semua inden. Dengan kemampuan produksi 5.000 unit, jika indent misalnya 17.000 unit, rata-rata butuh 2-3 bulan untuk menyuplainya. Saya kira dengan produk seperti ini masyarakat masih mau nunggulah,” sambungnya yakin.

Berangkat bersama rombongan dari dealer Suzuki di jalan Pemuda Semarang. Rute perjalanan melewati kawasan wisata Kopeng, berlanjut Keteb Pas yang dekat dengan lereng Merapi, serta finish di hotel Manohara, kawasan candi Borobudur. Jaraknya berkisar 110 km

Selasa, 05 Juni 2012

INDEN MOBIL ERTIGA SURABAYA

INDEN ERTIGA

detail berita
F: Suzuki Ertiga (Aditya M/Okezone)

INDEN MOBIL ERTIGA - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di 2012 ini terus tersenyum usai meluncurkan varian Multi Purpose Vehicle (MPV) terbarunya Suzuki Ertiga. Mobil ini langsung menjadi jagoan penjualan SIS.

Inden Ertiga dari konsumen terus meningkat signifikan. Terhitung sebelum diluncurkan hingga per 22 Mei 2012 inden, Ertiga sudah mencapai 12.000 unit. Ini cukup membuktikan bahwa Ertiga diminati konsumen.

“Inden Ertiga sudah mencapai 12.00 unit. Ini kami hitung untuk konsumen yang membayar booking fee Rp5 juta," beber Endro Nugroho Direktur Marketing PT Suzuki Indomobil Sales, di Jakarta, Selasa (22/5/2012).

Sementara itu, mengenai harga, Ertiga ini belum ada kenaikan. Harganya tetap sama dengan sebelum dan sesudah diluncurkan, yakni mulai Rp143 juta, untuk varian type GA (transmisi manual). Selanjutnya type GL transmisi manual Rp153 juta dan type GX juga dengan transmisi manual dilepas Rp165 juta. Harga tersebut sudah on the road DKI Jakarta.

"Sampai saat ini Ertiga yang sudah dikirim ke konsumen kira-kira empat hingga lima ribu unit. Tapi wilayah Makasar agak tersendat, diperkirakan hingga Oktober baru bisa dikirim," sambung Endro.

Endro menambahkan, dari keseluruhan Inden, konsumen kredit lebih banyak daripada yang membeli secara tunai. Perbandingannya, konsumen yang membeli kredit mencapai 70 persen dan yang tunai 30 persen.

“Sedangkan tipe yang paling banyak dicari dari tiga tipe yang tersedia adalah tipe GX. Ertiga tipe GL di posisi kedua dan yang terakhir adalah Ertiga tipe GA," tutup Endro

BBM MOBIL ERTIGA

detail berita
UJI BAHAN BAKAR MOBIL ERTIGA

F: Suzuki Ertiga (Aditya M/Okezone)

TEST DRIVE ERTIGA- Sebelum resmi menyapa Indonesia, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) lebih dulu melakukan acara test drive Suzuki Ertiga di Bali, akhir pekan lalu. Hal yang sama juga dilakukan di India, sebelum resmi meluncur secara perdana.

Di India, Ertiga ini di uji dengan melewati berbagai kontur dan kondisi jalan, baik pengujian di cuaca musim dingin dan musim panas. Saat pengujian, Ertiga ini berhasil melewatinya dengan baik. Hal ini membuktikan bahwa Ertiga dapat berjalan dan melewati berbagai tantangan di jalan baik kondisi dingin maupun panas dan kontur jalan yang bagus hingga kurang baik.

"Jika dilihat dengan kasat mata, kondisi dan cuaca di India lebih berat dibanding di Indonesia. Dari hasil pengujian di India, Ertiga berhasil mendapatkan nilai yang baik. Penilaian ini dilakukan dan dilihat dari berbagai aspek. Dengan otomatis di India mendapat hasil yang bagus, Ertiga ini di Indonesia pastinya juga dapat jauh lebih baik menerima kondisi jalan separah apapun," terang Direktur Sales dan Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Endro Nugroho, di sela-sela acara test drive Suzuki Ertiga di Bali beberapa waktu lalu.

Menurut Endro, pengujian Ertiga di India dan di Indonesia hasilnya sama. Sebelumnya pihak dari Suzuki Indonesia melakukan pengetesan internal, seperti konsumsi bahan bakar dan pengetesan di berbagai suhu udara baik dingin (saat hujan) dan panas. Hasil uji bahan bakarnya sama, yakni satu liter bisa menembus 16,3 km.

"Hasil pengujian konsumsi bahan bakar yang di India dan Indonesia sama. Satu liter untuk 16,3 kilometer. Kami sama sekali tidak melakukan perjanjian dengan pihak Maruti Suzuki di India, hasil tersebut merupakan pengujian internal yang dilakukan oleh pihak Suzuki," cetus Endro.

Senin, 04 Juni 2012

MPV SUZUKI SURABAYA

LOW MPV SUZUKI

detail berita
F: Suzuki Ertiga (Aditya M/Okezone)

LOW MPV SUZUKI- Suzuki Ertiga sudah resmi diperkenalkan di Tanah Air oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Mobil dengan jenis low MPV ini dibanderol mulai Rp143 juta untuk tipe Etiga GA atau versi terendah, tipe GL Rp153 jutaan dan versi tertingginya atau GX dibanderol Rp165 jutaan. Harga tersebut dinilai cukup kompetitif bersaing dengan MPV sekelasnya.

Hadirnya Ertiga ini pastinya akan menjadi alternatif lain bagi masyarakat Indonesia dalam menentukan kendaraan low MPV. Apalagi Ertiga ini dibanderol dengan harga yang kompetitif dan dilengkapi dengan fitur serta desain yang modern. Dengan kelebihan ini, Ertiga bisa menggoyang penjualan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia di Indonesia.

"Dalam jangka waktu satu tahun, kami yakin, reputasi Ertiga akan berada diposisi tiga besar dari penjualan low MPV di Indonesia. Kami juga yakin dapat bersaing ketat dengan para kompetitor di kelasnya," cetus Direktur Sales dan Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Endro Nugroho, di sela-sela acara peluncuran Suzuki Ertiga di Jakarta, Minggu (22/4/2012).

Menurut Endro, untuk dapat bersaing dengan kompetitor dikelas MPV, pihaknya telah melakukan pembenahan di seluruh dealer Suzuki di Indonesia, terutama mengenal fasilitas 3S (sales, sparepart dan service). Nantinya, seluruh unit Ertiga maupun kendaraan Suzuki lainnya akan dengan mudah mendapatkan pelayanan maksimal dari pihak Suzuki.

Lanjut Endro, dari total keseluruhan atau 51 item suku cadang Suzuki Ertiga, 34 item diantaranya memiliki harga yang sangat murah dibandingkan dengan kompetitor di kelas low MPV. "Itu salah satu langkah awal kami untuk mengawal Ertiga menjadi sukses di Indonesia," tandas Endro.

Selain itu, masa inden Ertiga sudah dibuka pada Februari 2012 lalu dan hingga kini sudah terpesan hingga 5.000 unit. Angka tersebut didapat setelah periode inden pertama dibuka hingga peluncuran dilakukan.

MOBIL SUZUKI SWIFT SURABAYA

MOBIL SUZUKI SWIFT

detail berita
F: Suzuki New Swift (bangkok post)
  SUZUKI SWIFT– PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) membuka 2012 dengan meluncurkan kendaraan low MPV, Suzuki Ertiga. Kendaraan tersebut diyakini dapat merebut pasar dan bersaing disegmen low MPV seperti Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.

Tidak hanya Ertiga yang diluncurkan di 2012 ini, Suzuki Indonesia masih punya New Swift yang akan diperkenalkan di ajang automotif bergengsi di Tanah Air, Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 yang akan dihelat September mendatang.

“Selain Ertiga kami (Suzuki) masih punya New Swift yang akan meramaikan pasar automotif di Indonesia. Rencananya akan diluncurkan pada ajang IIMS 2012, September mendatang,” tutur Direktur Sales dan Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Endro Nugroho, saat dihubungi Okezone, Selasa (24/4/2012).

Lebih lanjut, untuk New Swift diperkirakan akan mengalami perubahan pada sektor eksterior dan interiornya. Untuk urusan mesinnya tetap sama dengan generasi sebelumnya, yakni dibekali mesin 1.490 cc, empat silinder M15A DOHC, VVT yang dapat memuntahkan tenaga 100 PS pada 6.000 RPM dan torsi 143 Nm pada 4.000 RPM.

Selain New Swift, Suzuki Indonesia juga masih punya tiga hingga empat model yang akan diluncurkan di 2012. Sayangnya, Endro enggan berkomentar banyak menganai empat model yang akan diluncurkan di 2012. Semuanya sedang dipersiapkan oleh Suzuki untuk menggebrak pasar automotif di Indonesia.

“Kami belum bisa membocorkan varian apa saja yang akan diluncurkan. Nanti saja ya, pasti nanti saya kabari. Yang jelas di 2012 ini kami masih punya tiga hingga empat model yang akan diperkenalkan di Indonesia,” tandas Endro.

INDEN MOBIL ERTIGA SURABAYA

INDEN MOBIL ERTIGA

detail berita
F : Suzuki Ertiga (Aditya.M/Okezone)
  Inden ertiga – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) langsung mengandalkan varian Multi Purpose Vehicle (MPV) terbarunya Suzuki Ertiga, sebagai jagoan penjualan.

Setelah resmi diluncurkan inden dari konsumen terus mengalami peningkatan yang signifikan. Terhitung sebelum dilaunching hingga per 7 Mei 2012 inden Ertiga sudah mencapai 8.500 unit. Ini membuktikan Ertiga sangat diminati konsumennya di Tanah Air.

“Sebelum resmi dilaunching sampai dengan 7 Mei 2012 ini, total inden Ertiga sudah mencapai 8.500 unit,” terang Dimelza Sharindradini, Public Relations 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) kepada Okezone, Selasa (8/5/2012).

Sementara itu, mengenai harga, Ertiga ini belum ada kenaikan. Harganya tetap sama dengan sebelum dan sesudah diluncurkan, yakni mulai Rp143 juta, untuk varian type GA (transmisi manual). Selanjutnya type GL transmisi manual Rp153 juta dan type GX juga dengan transmisi manual dilepas Rp165 juta. Harga tersebut sudah on the road DKI Jakarta.

“Harganya tetap sama, belum dapat kepastian. Kita menunggu perkembangan pasar, kompetitor dan exchange rate,” tembah wanita yang akrab disapa Sharin.

Selain itu, terhitung sejak 23 April 2012, Ertiga sudah tersedia diseluruh outlet Suzuki di seluruh Indonesia dan pengirimannya akan dilakukan mulai awal Mei 2012 untuk 5.000 konsumen pertama yang mendaftar.
(zwr)

SIRION SURABAYA

ALL NEW SIRION

detail berita
F : Daihatsu All New Sirion Deluxe (Aditya M/Okezone)
  Tampak depan sedan all new SIRION – Perkembangan city car di Indonesia terus signifikan, banyak pabrikan mobil yang memiliki varian mobil kota dan menjadi tulang punggung penjualannya di Tanah Air. Salah satunya Daihatsu yang memiliki All New Sirion sebagai andalannya.

Dalam test drive kali ini, Okezone diberi kesempatan oleh PT Astra Daihatsu Motor (ADM) untuk menjajal performa dari All New Daihatsu Sirion Deluxe Automatic. Sirion Deluxe ini merupakan varian anyar Sirion yang memiliki tampilan yang jauh lebih sporty ketimbang versi sebelumnya.

Okezone langsung mencobanya dari jalanan Ibukota Jakarta ke Pantai Anyer, Cilegon, Banten. Dimulai masuk tol Merak dengan kontur jalan yang lurus, namun sedikit bergelombang karena aspal yang tambal sulam. Pergerakan velg 16 inci yang dibalut ban ukuran 195/50 ini terasa cukup stabil.

Sesekali pengemudi mencoba bermanuver dengan terus menginjak pedas gas. Kecepatan maksimal di jalan tol mampu mencapai kecepatan 140 km/jam. Untuk kategori mesin 1.3 liter DOHC VVTi dan memiliki dimensi panjang 3690mm, lebar 1665mm dan tinggi 1545mm Sirion Deluxe ini telihat ringkas, stabil dan lincah.

Kelincahan ini juga didungkung oleh kemudi yang sudah dibekali Electronic Power Steering (EPS) sehingga saat bermanuver dan berkelok-kelok, tidak ada kesan bodi yang membuang.

Saat berada di jalan yang bagus dan lurus, suspensinya masih nyaman. Namun, ketika pengendara memasuki jalan yang rusak setelah keluar tol Cilegon Barat menuju Pantai Anyer, suspensi terasa keras. Tapi ini terjadi karena pergantian ban dan velg yang lebih besar dari versi standarnya.

Suspensi depannya menggunakan MacPherson Struts dengan per keong dan stabilizer. Untuk suspensi belakang menggunakan Torsion Beam dengan per keong. Sistem pengeremannya menggunakan cakram (disc) berventilasi dengan booster, learding dan training atau mekanis pada rem belakang.

Memasuki ke dalam kabin, mobil yang berkapasitas lima orang penumpang, dua di bagian depan dan tiga orang di bagian belakang ini juga lumayan lapang. Ini menjadikan nilai plus bagi Sirion jika dibandingkan dengan mobil city car lainnya.

Interiornya terlihat sporti karena dilengkapi dengan perangkat instalasi audio yang dapat menghibur pengemudi dan penumpang lainnya ketika berada di jalan. Selama di perjalanan yang kurang lebih menempuh jarak 135 km pengemudi dan penumpang disuguhkan dengan sistem audio yang dilengkapi konektivitas USB dan Bluetooth.

Suara yang dihasilkan oleh audionya cukup bagus dan tidak terasa hambar saat mencapai volumenya ke level 20. Namun, kabin dirasakan kurang senyap, karena suara dari luar yang masuk ke dalam kabin.

Dari segi tampilan eksterior, mobil yang dibanderol on the road Jakarta Rp149,5 juta untuk transmisi manual dan Rp160,5 juta untuk transmisi otomatis ini sudah tidak diragukan lagi. Sirion Deluxe ini sangat sporti dan menarik untuk dilirik. Penambahan kesan sporti itu terlihat dari foglamp yang beraksen hitam dan desain serta ukuran velg ban yang berbeda dengan varian standarnya.

Keberadaan spoiler bagian belakang membuat menampilkan Sirion lebih dinamis. Sementara kesan mewah semakin kuat berkat adanya ornamen krom pada kaca bagian belakang. Muffler cutter bergaya racing-nya, menambah kesan sporti pada Sirion Deluxe.
(zwr)

MOBIL TOYOTA SEDAN 86 SURABAYA




MOBIL TOYOTA 86 – Pertempuran sportscar ringan di Indonesia makin sengit. Pasalnya, jagoan PT Toyota Astra Motor (TAM) yang telah cukup lama dinanti, yakni 86 (Hachi Roku) kini hadir di Tanah Air pada Jumat (1/6).

Hadir dengan empat varian, TAM membanderol dengan 86 dengan harga yang cukup terjangkau. Pada model basic 86 manual interior color dilego Rp 600 juta dan pada tipe yang sama versi transmisi otomatis dihargai Rp 610 juta.

Tipe menengah diisi oleh varian Aeropackage bertransmisi otomatis dengan harga Rp 623 juta. Sedangkan top of line sportscar ini diwakili oleh varian 86 TRD otomatis dengan harga Rp 636 juta. Oiya, seluruh harga diatas berkondisi on the road Jakarta. 

Semakin menguatkan kesan jantan, Toyota memberikan tujuh pilihan warna eksterior pada 86. Diantaranya, Satin White Pearl, Dark Grey, Crystal Black Silica, Sterling Silver, Lighting Red, Galaxy Blue Silica dan Orange.

Nama 86 diambil dari mobil sport legendaris Toyota, yakni Corolla AE86. Dan diplot sebagai penerus sportscar ringan Toyota sekelas Celica, MR-2 dan AE86 sendiri, maka Toyota 86 dipersenjatai mesin yang cukup mumpuni.

Yup, Toyota 86 dipersenjatai mesin boxer 2.0 liter, 4-silinder dengan D-4S injeksi langsung bertenaga 187 dk pada 7.000 rpm dan memiliki torsi maksimum 205 Nm pada 6.600 rpm dengan penggerak roda belakang.

“Hadirnya Toyota 86 ini merupakan bagian dari upaya Toyota untuk terus menyajikan rasa beyond expectation pada para pelanggan, khususnya pecinta mobil sport,” ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT TAM.

Dan dikelas sportscar ringan berharga Rp 600 jutaan si Hachi Roku akan bertarung dengan lawan dari Eropa dan sesama samurai Jepang. Diantaranya Mazda RX-8, Mini Coupe, Audi A5 Coupe dan Peugeot RCZ. (mobil.otomotifnet.com)